Latest News
Autómentes rakpart 2026. május 1-től
A 2026-os RAKPART szezon május 1-jén indul, és a pesti alsó rakpart (a Margit hídtól az Irányi utcáig) idén több mint 115 napon át, a korábbinál hosszabb ideig, hétvégenként és hétköznap estéken is a gyalogosoké, bicikliseké és görkorisoké lesz. Az új sorompós rendszernek köszönhetően májustól szeptemberig hétköznap estékre is lezárják…
Negyed óra vagy az életed?!
Az interneten talált véleménycikk, amely autópályán tapasztalt észrevételeken alapszik. Messziről felismerem ezeket az autósokat. 140-150-nel mennek a másik mögött 4-5 méterre, néha heten-nyolcan is. Ha valaki eléjük kerül 130-cal, még rá is tapadnak, hogy mutassák, mennyire sietnek. Mindig elgondolkodom, az ilyen ostobák vajon mit csináltak az általános iskolai fizika órákon?…
Mi a teendő, ha sérült madarat vagy menteni való fiókát talált?
Mi a teendő, ha sérült madarat vagy menteni való fiókát talált? A madarak védelme és mentése fontos feladat mindannyiunk számára. A sérült madarak felismerése, biztonságos befogása és szakemberhez szállítása elengedhetetlen a túlélésük érdekében. A cikk végén olvashatsz arról, mikre figyelj! Fontos a hatóságok és madármentő központok értesítése, amelyek szakszerű ellátást…
Baleseti helyzet: Fordulás balra (telizöld esetén)
Fordulás balra (telizöld esetén):
Index használat: Kanyarodok vagy kanyarodni fogok?! Mindennapi veszélyek az autóvezetésben
A mindennapi veszélyek esetében az irányjelző nem megfelelő használatát vagy épp teljes elmaradását szeretnénk néhány példával szemléltetni. Amikor az elszenvedő autós az alábbi helyzetekbe kerül, sokszor ő kerül elmarasztalásra, annak ellenére, hogy a kiváltó okot az előtte haladó jármű okozta. Mindezek után természetesen minden kommentelő próbálja rekonstrukálni az esetet, a…
Tudod, hogy a Ferihegyről felszálló gépek, miért nem haladnak át Budán?
A kőbányai lakosság nagy része elszenvedi az felette elhaladó repülőgépek zaját. Ez ellen tehetetlen és nincs eszköz a kezében. Kinek mi a véleménye a kerület lakosságát is érintő légiforgalmi kérdésekről? Miért nem érintik a felszálló gépek a budai oldalt? Budapest repülőtere, a Ferenc Liszt Nemzetközi Repülőtér, a város déli részén…
Megmutatjuk, hogy a tetőd napelem kompatibilis-e?
Nézd meg, a tetőd mekkora része alkalmas a napenergia hasznosítására, milyen teljesítményű napelem fér el rajta és mennyi áramot tudsz napelemmel megtermelni egy évben! https://nappalhajtva.budapest.hu/szolar-terkep/ Tízmillió négyzetméter napelem telepítésével nagyon jelentősen tudnánk csökkenteni Budapest károsanyag-kibocsátását és energiafüggőségét. Ennek érdekében a Fővárosi Önkormányzat programot indított, amelynek célja a napenergia széleskörű elterjesztése…
Mit tehetünk a kőbányai zajterhelés ellen? Mondjuk, mutatjuk, megvalósítjuk!? Elkerülő út
Mit tehetünk annak megoldására, hogy a közutak -, illetve a légiforgalom – okozta zaj, rezgés ne menjen az ott élők idegeire és apránként az egészségére? Problémafelvetés: A lakóházak között futó utakon a buszok, kamionok, robogók, nagy gyorsasági és túra motorkerékpárok, személyautók haladnak keresztül, mind-mind hatalmas zajt kibocsátva magukból, illetve az…
BKK utasszám az egyes járműveken Budapesten
Év A szállított utasok száma, millió fő Utaskilométer, millió autóbusz villamos trolibusz metró, földalatti helyiérdekű vasút összesen 2005 606,2 427,2 74,1 324,3 78,4 1 510,20 5 624,60 2006 590,4 409,3 71,7 311,4 77,7 1 460,50 5 454,90 2007 604,5 406,5 72,5 311,3 77 1 471,70 5 469,30 2008 600,7 405,6…
Hogyan változott a légiközlekedés Kőbánya felett?
A probléma: …a repülőtér környékén élők 90-110 decibeles zajhatásokat szenvednek el, a közterületeken és a kertekben naponta 200-220-szor, és ezt „még fokozni kívánják”; ebben az évben 16 milliós utasforgalom várható a reptéren, és már eléri a 150 ezer árutonna/év forgalmat a cargoforgalom. A lakosság tiltakozása ellenére folyamatosan fejlesztik a repülőteret,…
Panelek tűzvédelmi kivitelezési hibái
Mi a probléma a panelekkel, csúsztatott zsalus társasházakkal?! Lakók által (és házirenddel) csökkenthető kockázat: Cigarettázás még mindig nincs tiltva minden házban a közös tereken, a hamutartók még mindig részei az épületnek. Ne használjuk, tegyünk ki tiltó táblákat! Nem minősített tűz-záró ajtók: egy esetleges tűzeset során a lakásból könnyen kijuthat a…
Mennyit ér(t/n)ek a lakások Kőbányán (Budapesten)
Próbálunk választ találni, hány hónapot kell(ett) dolgozni egy átlagos lakásért havonta. Figyelembe véve az adott évi átlagfizetéseket. A hónap számítás során az adott év keresetével számoltunk. Nem vettük figyelembe, hogy a korábbi években kisebb értékű fizetés/megtakarítás volt lehetséges. Emellett mindezekkel összevetjük, milyen négyzetméter árért került értékesítésre egy önkormányzati lakás. Átlagkeresetek…
Malátaszárító hasznosítása Kőbányán
Önök szerint milyen előnye lenne annak, hogy ha a Kőbánya közepén elhelyezkedő Malátaszárító épületében egy hasznos létesítmény üzemelne a jövőben, a meglévő környezetszennyező hulladéklerakó és feldolgozó telep helyett? Vajon mennyiben változna a kerület vonzereje, ha egy kiemelt fontosságú intézmény jönne a kerületbe? Milyen hatást gyakorolna ez a lakosok és a…
Miért nem látjuk a csillagokat a városban?
A fővárosból kiszabadulva a városlakó igencsak elcsodálkozik a kis és nagyközségi, esetleg kisvárosi égboltra tekintve. Mi történt a városban, hogy ezt ellehetetlenítették számunkra? Annak ellenére hogy a jogszabályok világosan megfogalmazzák, hogyan helyezhetők ki fényreklámok, sok esetben csak a felügyeleti szerven keresztül lehetséges ennek a betartatása. A jogszabályokat lásd lentebb. Ki-Mit-Tud…
Kutyatartók etikettje
Az Óhegy park kutyafuttató helyei:
Külső körút Kőbányán keresztül?!
REGISZTRÁLJA CÉGÉT ÖN IS INGYEN a KŐBÁNYAISZAKI.HU OLDALRA: REGISZTRÁCIÓ Nagy a tét, nagy a lehetőség, nagy a felelősség. Hogyan valósuljon meg Budapest eddig kialakult közlekedési szerkezetének, úthálózatának továbbfejlesztése! Sajnos, mint mindenben tapasztalható az országban, mindig későn kapcsolunk, csak akkor kezdünk el valamit tenni, amikor már nagy a baj, jelen esetben…
E moll-ban vannak a Szent László plébániatemplom harangjai
A Szent László plébániatemplomnak 4 harangja van: 3 a toronyban, 1 a nyugati oldalhajóban. A három harang egy E moll hármashangzatot eredményez, amelyek hangjai a következők és egyszerre 10:55-kor szólal meg: Jézus Szíve nagyharang, e1 alaphangú Szent László harang, g1 alaphangú Szent Kereszt lélekharang, h1 alaphangú Jézus Szíve nagyharang 854 kg-os,…
